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न्यू शेपर्ड कार्गो मिशन NS-23 के दौरान विसंगति का क्षण, जिसमें बूस्टर का इंजन विफल हो गया।
नीला मूल
जेफ बेजोस’ अंतरिक्ष कंपनी ब्लू ओरिजिन ने पिछले साल एक कार्गो मिशन की असफल उड़ान की जांच से निष्कर्ष जारी किया, जो कि रॉकेट के इंजन नोजल में एक समस्या के कारण था।
कंपनी का न्यू शेपर्ड रॉकेट, विज्ञान और अनुसंधान पेलोड ले जाने वाले NS-23 मिशन को उड़ा रहा था, सितंबर 2022 में विफल हो गया। कोई भी व्यक्ति जहाज पर नहीं था, और ब्लू ओरिजिन का कहना है कि इसके कैप्सूल की आपातकालीन बचाव प्रणाली ठीक से काम कर रही थी, लेकिन रॉकेट का पुन: प्रयोज्य बूस्टर नष्ट हो गया।
बेजोस की कंपनी ने पहले पिछले छह महीनों में अपनी जांच के बारे में बहुत कम कहा था, जिसे फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन निरीक्षण के साथ आयोजित किया गया था।
में एक ब्लॉग पोस्ट शुक्रवार को, ब्लू ओरिजिन ने कहा कि उसने “इंजन नोजल की थर्मो-स्ट्रक्चरल विफलता” को समस्या के प्रत्यक्ष कारण के रूप में पहचाना, और अब इंजन को संशोधित कर रहा है, जिसमें उड़ान के दौरान उच्च-अपेक्षित तापमान के लिए डिज़ाइन परिवर्तन शामिल हैं।
कंपनी ने कहा, “ब्लू ओरिजिन एनएस-23 पेलोड की फिर से उड़ान के साथ जल्द ही उड़ान भरने की उम्मीद करता है।”
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न्यू शेपर्ड रॉकेट ने पश्चिम टेक्सास में ब्लू ओरिजिन की निजी सुविधा से लॉन्च किया, लोगों और पेलोड को 100 किलोमीटर से ऊपर – या 340,000 फीट से अधिक – भारहीनता के एक जोड़े के लिए। कैप्सूल को बिना किसी मानव पायलट के स्वायत्तता से उड़ाया जाता है, और टेक्सास के रेगिस्तान में उतरने के लिए पैराशूट के एक सेट की सहायता से तैरता है। न्यू शेपर्ड रॉकेट बूस्टर पुन: प्रयोज्य है, प्रक्षेपण स्थल के पास एक कंक्रीट पैड पर जमीन पर लौट रहा है।
ब्लू ओरिजिन ने कहा कि इसकी जांच में पाया गया कि एनएस-23 उड़ान के इंजन की विफलता “परिचालन तापमान के कारण थी जो नोजल सामग्री के अपेक्षित और विश्लेषण किए गए मूल्यों से अधिक थी।” कंपनी ने BE-3PM इंजन के नोज़ल के टुकड़े बरामद किए, जिससे “बढ़े हुए परिचालन तापमान के परिणामस्वरूप थर्मल क्षति और गर्म धारियों के स्पष्ट प्रमाण मिले।”
कंपनी ने नोट किया कि इसके डिज़ाइन परिवर्तन का उद्देश्य उच्च तापमान पर इंजन के प्रदर्शन में सुधार करना है, साथ ही इंजन के नोज़ल को मजबूत करना है।
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