टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क शंघाई, पूर्वी चीन में 7 जनवरी, 2020 को टेस्ला चीन निर्मित मॉडल वाई कार्यक्रम के उद्घाटन समारोह में शामिल हुए।
डिंग टिंग | सिन्हुआ समाचार एजेंसी | गेटी इमेजेज
के शेयर टेस्ला इलेक्ट्रिक कार निर्माता के सीईओ के बाद मंगलवार को गुलाब एलोन मस्क चीन के विदेश मंत्री किन गैंग से मुलाकात की।
यह तब आता है जब बीजिंग यह दिखाने के लिए जोर दे रहा है कि यह विदेशी व्यापार के लिए खुला है, और मस्क ने कथित तौर पर चीन में अपनी कार कंपनी के कारोबार के और विस्तार का संकेत दिया।
चीन के विदेश मंत्रालय के एक बयान के अनुसार किन, जो हाल तक अमेरिका में चीन के राजदूत थे, ने कहा, “चीनी शैली का आधुनिकीकरण,” एक बड़ी आबादी और “सामान्य समृद्धि” की विशेषता “अभूतपूर्व विकास क्षमता और बाजार की मांग” पैदा करेगा। .
उन्होंने कहा कि चीन के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में “विकास की व्यापक संभावनाएं हैं” और चीन टेस्ला जैसी विदेशी फर्मों के लिए बेहतर बाजार उन्मुख और कानून आधारित कारोबारी माहौल बनाना जारी रखेगा।
चीनी विदेश मंत्रालय के बयान के मुताबिक, मस्क ने चीनी लोगों और चीन की उपलब्धियों की तारीफ की। बयान में कहा गया है कि टेस्ला “डिकॉउलिंग” का विरोध करती है और चीन में अपने कारोबार का विस्तार जारी रखने को तैयार है।
मंगलवार को बाजार खुलने के तुरंत बाद टेस्ला के शेयरों में 5% की उछाल आई, बाद में बढ़त हासिल करने से पहले। 10 बजे ET के रूप में, स्टॉक सत्र के लिए 2.6% ऊपर $202.93 पर कारोबार कर रहा था।
चीनी विदेश मंत्रालय के बयान को सत्यापित करने के लिए टेस्ला ने सीएनबीसी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
कस्तूरी और किन के बीच मुलाकात ऐसे समय में हुई है अमेरिका और चीन के बीच जारी तनाव प्रौद्योगिकी पर। पिछले साल, वाशिंगटन ने चीन को प्रमुख चिप्स और सेमीकंडक्टर उपकरण पर एक कदम में व्यापक निर्यात प्रतिबंध लागू किया जो बीजिंग के प्रयासों को विफल कर सकता है एक महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी में अपने घरेलू उद्योग को बढ़ावा देने के लिए।
इस महीने, चीनी नियामकों ने रोक लगा दी यूएस चिपमेकर माइक्रोन से उत्पाद खरीदने से चीन में “महत्वपूर्ण सूचना बुनियादी ढांचे” के संचालक।
चीनी विदेश मंत्री ने मंगलवार को कहा कि अमेरिका और चीन के बीच “रचनात्मक” संबंध दोनों देशों और दुनिया के हित में है।
प्रतियोगिता
टेस्ला के पक्ष में, मंगलवार की मस्क की यात्रा आती है क्योंकि कंपनी चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और मूल्य युद्ध का सामना कर रही है। टेस्ला रहा है अपनी कारों की कीमतों को समायोजित करना दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में कठिन व्यापक आर्थिक माहौल के बीच चीन में।
मस्क और किन के बीच क्या चर्चा हुई, इस पर चीनी विदेश मंत्रालय के बयान में ज्यादा जानकारी नहीं दी गई। चीन टेस्ला का दूसरा सबसे बड़ा बाजार है, और मस्क ने बीजिंग के साथ अच्छे संबंध बनाए रखने की मांग की है। अरबपति के पास है वर्षों से निवेश का वादा किया और देश की तकनीक की तारीफ की.
“मेरी राय में चीन रॉक करता है,” मस्क ने 2020 में कहा.
टेस्ला की सबसे बड़ी कार उत्पादन फैक्ट्री चीनी मेगा-शहर शंघाई में है, और कंपनी ने अप्रैल में अपने मेगापैक ऊर्जा भंडारण प्रणाली के निर्माण के लिए स्थानीय स्तर पर एक और संयंत्र बनाने की योजना की घोषणा की।
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