के लिए मांग करें लिथियम, मैकिन्से एंड कंपनी के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए एक प्रमुख घटक, 2021 में 500,000 मीट्रिक टन लिथियम कार्बोनेट से एक दशक से भी कम समय में तीन से चार मिलियन मीट्रिक टन तक बढ़ने की उम्मीद है।
Albemarleइस महत्वपूर्ण धातु के दुनिया के शीर्ष उत्पादक और ऑस्ट्रेलिया, चिली और अमेरिका में खानों के संचालक का कहना है कि यह 2027 तक एक और घरेलू लिथियम खदान ऑनलाइन लाने की योजना बना रहा है – उत्तरी कैरोलिना में किंग्स माउंटेन। यह पहले से ही संचालित है नेवादा में सिल्वर पीक.
Albemarle दक्षिण कैरोलिना में $1.3 बिलियन की प्रसंस्करण सुविधा भी बना रहा है, जहाँ यह बैटरी-ग्रेड लिथियम हाइड्रॉक्साइड को संसाधित करेगा। संयंत्र सालाना 2.4 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण का समर्थन करेगा और पुनर्नवीनीकरण बैटरी से लिथियम को संसाधित करने में सक्षम होगा।
उस वृद्धि के बावजूद, अल्बेमर्ले को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है संभावित प्रतिकूलताएँ एक संभावित आर्थिक मंदी सहित, जो ईवीएस की मांग को धीमा कर सकती है, नई बैटरी केमिस्ट्री जो लिथियम की आवश्यकता को कम कर सकती हैं, बैटरी पुनर्चक्रण और अतिरिक्त प्रतियोगी। टेस्ला ए का निर्माण शुरू किया लिथियम रिफाइनरी 2023 में टेक्सास में।
बेहतर ढंग से समझने के लिए कि “व्हाइट गोल्ड” के रूप में जाना जाने वाला लिथियम कैसे निकाला जाता है, इसमें शामिल चुनौतियाँ और उत्पादन आगे कहाँ बढ़ रहा है, सीएनबीसी को चिली और यूएस में अल्बेमर्ले के संचालन पर एक दृश्य मिला।
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