FedEx, गुरुवार को अपने पूरे साल की कमाई के पूर्वानुमान में बढ़ोतरी की क्योंकि यह कहा गया कि लागत में कटौती के उपाय FedEx एक्सप्रेस सहित इकाइयों में निरंतर मांग में कमजोरी को ऑफसेट करते हैं।

FedEx को अब वित्त वर्ष 2023 के लिए $14.60 और $15.20 के बीच प्रति शेयर समायोजित आय की उम्मीद है, जो $13.00 और $14.00 के बीच के पूर्व पूर्वानुमान से अधिक है। Refinitiv के आम सहमति के अनुमान के अनुसार, वॉल स्ट्रीट ने $13.56 के पूरे साल के ईपीएस की उम्मीद की थी।

सीएफओ माइक लेन्ज ने कहा, “हम समग्र रूप से सभी आयामों और सभी क्षेत्रों में लागत आधार को समायोजित कर रहे हैं।” “हर डॉलर जांच के दायरे में है।”

घंटे के बाद के कारोबार में कंपनी के शेयर में 11% से अधिक की वृद्धि हुई।

यहां बताया गया है कि FedEx ने अपने प्रदर्शन में कैसा प्रदर्शन किया 2023 की वित्तीय तीसरी तिमाहीRefinitiv की तुलना में:

• प्रति शेयर आय: $3.41 समायोजित बनाम $2.73 अपेक्षित
• आय: $22.17 बिलियन बनाम $22.74 बिलियन अपेक्षित

2022 की वित्तीय तीसरी तिमाही के दौरान लगभग 22.2 बिलियन डॉलर के राजस्व में 23.6 बिलियन डॉलर से 6% की गिरावट दर्ज की गई।

FedEx ने इस अवधि के लिए $771 मिलियन की शुद्ध आय दर्ज की, जो एक साल पहले इसी तिमाही के दौरान $1.11 बिलियन से कम थी। एक बार की वस्तुओं के लिए समायोजित करते हुए, FedEx ने $3.41 की प्रति-शेयर आय दर्ज की, जो अनुमानों को हरा देती है लेकिन पिछले साल इसी अवधि के लिए प्रति शेयर $4.59 प्रति शेयर से एक नाटकीय वर्ष-दर-वर्ष गिरावट दर्ज की गई।

कंपनी ने गुरुवार को दोहराया कि वह वित्त वर्ष 2025 के अंत तक लागत में 4 अरब डॉलर से अधिक की कटौती करने की उम्मीद कर रही है।

सीईओ राज सुब्रमण्यम ने एक आय विज्ञप्ति में कहा, “हमने दक्षता में सुधार करने के लिए तत्परता से आगे बढ़ना जारी रखा है, और हमारी लागत कार्रवाई चालू वित्त वर्ष के लिए एक बेहतर दृष्टिकोण चला रही है।”

पिछले महीने, मेम्फिस, टेनेसी-आधारित FedEx ने कहा कि वह 10% छंटनी करेगा इसकी विस्तृत व्यापक योजना के हिस्से के रूप में इसके अधिकारी और निदेशक लागत कम करते हैं जबकि उपभोक्ता मांग ठंडी होती है। सुब्रमण्यन ने कंपनी की कमाई कॉल पर कहा कि स्टाफ से संबंधित कुछ खर्चों में साल दर साल 8% की कमी आई है। उन्होंने कहा कि अमेरिकी प्रमुखों की संख्या साल दर साल लगभग 25,000 कम होने की उम्मीद है।

FedEx की लागत-बचत योजनाओं में उड़ानों और ग्राउंडिंग विमानों को काटना, कार्यालय की जगह को कम करना और पिक-अप और डिलीवरी में ग्राउंड यूनिट में समायोजन करना भी शामिल है।

सुब्रमण्यन ने कहा कि कंपनी ने साल दर साल कुल उद्यम लागत पर 1.2 बिलियन डॉलर की बचत की। इस तिमाही में, FedEx ने उड़ान के घंटों में 8% और वेतन और लाभ व्यय में 4% की कमी की। यह चौथी तिमाही में अतिरिक्त विमान पार्क करने की योजना बना रहा है, और उड़ान के घंटों में दो अंकों की गिरावट की उम्मीद है।

कंपनी को कुछ घरेलू पिकअप और डिलीवरी मार्गों को हटाने और कूरियर दक्षता में सुधार के बाद अगली तिमाही में और $50 मिलियन बचाने की उम्मीद है।

FedEx, इसकी शिपिंग दरों में वृद्धि की कूलिंग डिमांड को ऑफसेट करने के लिए जनवरी में औसतन 6.9% और गुरुवार को अपने वित्तीय तीसरी तिमाही के दौरान प्रति शिपमेंट राजस्व में 11% की वृद्धि दर्ज की।

कंपनी ने यह भी कहा कि उसे मौजूदा तिमाही और अगले साल की पहली तिमाही में बिक्री में सुधार की उम्मीद है।

FedEx से निवेशकों को एक पर अपडेट करने की उम्मीद है अप्रैल 5 आयोजन। कंपनी अपने FedEx पायलटों के संघ के साथ तनावपूर्ण अनुबंध वार्ताओं पर भी टिप्पणी कर सकती है। पायलट सर्वसम्मति से संघ को हड़ताल अधिकृत करने की अनुमति देने को मंजूरी दी, हालांकि उद्योग में हड़तालें एक लंबी और जटिल प्रक्रिया के बाद ही होती हैं।